A Honda apresentou a linha 2027 da XR300L Tornado, trazendo uma importante evolução no pacote tecnológico e de segurança para reforçar sua proposta de uso misto (on-off road). Com chegada às concessionárias prevista para agosto de 2026, a motocicleta teve seu preço público sugerido fixado em R$ 31.700.
Pode-se dizer que o modelo, que revive o consagrado nome da antiga XR250, é uma espécie de “lego” de duas rodas, já que alia a base mecânica da XRE300 Sahara ao chassi derivado da off-road competitiva CRF250F. Para a linha 2027, o grande destaque fica por conta das atualizações eletrônicas voltadas tanto para a segurança no asfalto quanto para o uso esportivo na terra.
Tecnologia e segurança
A nova linha incorpora tecnologias inéditas na categoria que focam na proteção e no controle da motocicleta:
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Controle de Tração: A adição do Honda Selectable Torque Control (HSTC) limita as perdas de aderência da roda traseira sob aceleração em pisos escorregadios. O sistema pode ser desativado pelo piloto.
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ABS Traseiro “desligável”: Para atender aos entusiastas do fora de estrada, a frenagem ABS de dois canais agora permite o desligamento do sistema exclusivamente na roda traseira, viabilizando derrapagens controladas em terrenos não pavimentados.
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Painel com “Optical Bonding”: O painel digital LCD blackout recebeu uma resina especial entre a tela e a proteção externa, eliminando a camada de ar para reduzir reflexos e melhorar a leitura sob luz solar direta.
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Segurança Antifurto: A Tornado 2027 passa a contar com o Honda Ignition Security System (HISS), tecnologia que impede a partida do motor sem a presença da chave original codificada.
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Novos Comandos e Iluminação: Herdado da Sahara 300, o novo conjunto de punhos elétricos inclui o botão do pisca-alerta no lado esquerdo. Os piscas dianteiros passam a funcionar como luzes de posição permanentes, integrando o sistema de iluminação full-LED.
Conjunto mecânico e ciclística
A XR300L Tornado é impulsionada pelo motor monocilíndrico OHC de 293,5 cm³, arrefecido a ar. O sistema vem com a tecnologia FlexOne e, com ajustes específicos no mapa de injeção eletrônica e na ignição para uma entrega de torque focada no off-road, o propulsor gera até 24,8 cv de potência a 7.500 rpm e 2,74 quilos de torque a 5.750 rpm quando abastecido com etanol.
O câmbio de seis marchas conta com embreagem assistida e deslizante, reduzindo o esforço na alavanca e prevenindo o travamento da roda traseira em reduções severas. A ciclística traz suspensão dianteira telescópica de 245 mm de curso, fixa por mesas de alumínio forjado, suspensão traseira monoamortecida Pro-Link de 227 mm e peso seco de 143 kg.
Cores, disponibilidade e garantia
A linha 2027 da XR300L Tornado chega em duas opções de cores: a tradicional Vermelha (Fighting Red), que remete ao visual da equipe Honda Racing, e a inédita Black (preta).
A montadora oferece 3 anos de garantia sem limite de quilometragem, acrescida do fornecimento gratuito de óleo Pro Honda em sete revisões (a partir da 3.ª revisão).
As entregas na rede de concessionárias começam no mês de agosto.