O Fiat Pulse alcançou dois marcos importantes ao final do mês de maio: 250 mil unidades produzidas, mas principalmente as 200 mil vendidas no Brasil. Desenvolvido no Polo Automotivo Stellantis de Betim (MG), o modelo foi o primeiro SUV da Fiat no mercado nacional.
O Pulse foi o escolhido da italiana para acompanhar as últimas tendências do mercado brasileiro e para compor o, muito bem-sucedido, lineup da Fiat no Brasil. O modelo chegou ao mercado em cinco versões: duas equipadas com o motor 1.3L Firefly; três com o motor Turbo 200 (duas MHEV); depois oferecendo uma 6.ª opção em parceria com a Abarth, oferecendo uma versão com viés mais esportivo para os clientes entusiastas, equipada com o famoso motor T270.
A adoção das opções MHEV segue a tendência protagonista do mercado brasileiro. Com a unidade T200 (flex) aliada ao câmbio CVT, o modelo reduz o consumo de combustível em até 10,7%, tanto na gasolina quanto no etanol.
Na linha 2026, o design da dianteira foi atualizado, incluindo novas grades, novo skidplate (grade inferior), mais largo e com temas geométricos. O para-choque também foi atualizado e agora possui dois apliques laterais com acabamentos que variam conforme a versão, além das entradas de ar funcionais. Ele também passou a oferecer teto solar como opcional, mirando numa experiência mais próxima de categorias mais rebuscadas. Por um valor também mais próximo, é claro.
“Alcançar 250 mil unidades produzidas e 200 mil unidades vendidas do Fiat Pulse é um marco que reforça a força da Fiat do Brasil. É um modelo desenvolvido para os brasileiros e que simboliza nossa capacidade de inovar, entender o consumidor e liderar novos caminhos no mercado automotivo”, reforça Frederico Battaglia, head das marcas Fiat e Abarth para a América do Sul.