Encontrar um carro para fazer um off-road pode ser uma tarefa relativamente cara. Modelos com tração integral preparados para esse tipo de atividade costumam ter um valor de compra mais alto.
No Brasil, há diversos grupos de pessoas que fazem trilhas e se reúnem em busca desse tipo de aventura. Pensando nisso, a reportagem da CNN Brasil foi em busca de modelos com essas características e que custam até R$ 100 mil.
Toyota Land Cruiser Prado 3.0
O SUV off-road costuma ser vendido nos anos entre 2008 e 2010 na casa dos R$ 100 mil. Embaixo do capô, o modelo conta com um motor 3.0L turbo que rende 131 cv de potência e 35 kgfm de torque.
Com câmbio automático de 4 marchas, o Land Cruiser Prado é reconhecido mundialmente pela robustez, confiabilidade e desempenho em qualquer tipo de terreno.
Com porte grande, ele tem 4,85 metros de comprimento, 1,87 metro de largura e um entre-eixos de 2,79 metros. Com tanque de 87 litros, ele pode rodar mais de 1.000 km com um tanque completo.

Jeep Cherokee Limited 3.2 V6
O Jeep Cherokee também é um SUV que oferece uma ampla capacidade para enfrentar o off-road.
Com motor 3.2L aspirado V6, ele rende até 271 cv de potência e 32,2 kgfm de torque. Com tração integral sob demanda, a transmissão é automática de 9 velocidades.
Menor que o Land Cruiser Prado, ele tem 4,62 metros de comprimento, 1,85 metro de largura e uma distância entre os eixos de 2,70 metros. Algumas unidades do modelo ano 2014/2015 podem ser encontradas com preço entre R$ 70 mil e R$ 80 mil.

Suzuki Jimny
O modelo já foi o carro 4×4 mais barato do Brasil e deixou de ser comercializado zero quilômetro no Brasil ainda no início deste ano, por conta das regras de emissões do Proconve L8.
Apesar de ser compacto e não ter um motor grande, o Jimny é conhecido por ser um modelo confiável e com alta capacidade off-road. Em sites online, unidades ano 2018 são encontradas na casa dos R$ 70 mil.
Abaixo do capô, independente da versão, o motor é 1.3L aspirado que rende 85 cv de potência e 11,2 kgfm de torque. Com tração integral, o câmbio é manual de 5 marchas. Apesar da pouca potência, por ser um carro leve, o Jimny tem muita força em baixa velocidade — um requisito importante para quem busca aventura no fora de estrada.
