Conheça Golf GTI e Jetta GLI, os novos esportivos da Volkswagen

Objeto de desejo entre os fãs de esportivos, o Golf GTI está de volta ao Brasil. A nova geração MK8,5 está com visual renovado e o carro deve chegar com um estilo de venda mais exclusivo, com ondas de vendas via rede de concessionárias. 

O novo Golf GTI chega com motor da família EA888 Evo 4 que gera 245 cv de potência e 37,7 kgfm de torque. O carro tem novo turbina, otimização do tempo das válvulas, 350 bar de pressão de injeção e velas do Audi S3. 

Aliado ao trem de força, a nova geração chega com transmissão DSG de 7 marchas. Esse conjunto faz o novo Golf GTI acelerar de 0-100 km/h em 6,1 segundos. 

A critério de curiosidade, os concorrentes Honda Civic Type R e Toyota GR Corolla contam com mais potência e aceleração. O primeiro tem 297 cv e atinge os 100 km/h em 5,4 segundos. Já o GR conta com 304 cv e aceleração de 4,9 segundos. 

Os modelos japoneses também contam com câmbio manual, enquanto o Golf GTI chegará apenas com a transmissão automática.

Em termos de segurança, a Volks revela que o Golf GTI tem mais de 10 funções como ACC, assistente de emergência, assistente de faixa e mais. 

Nova geração do Golf GTI MK8,5 • Divulgação
Nova geração do Golf GTI MK8,5 • Divulgação

Dimensões do Golf GTI:

  • Comprimento: 4389 mm
  • Largura: 1789 mm
  • Altura: 1446 mm
  • Entre-eixos: 2631 mm
  • Rodas: 225/40 R18
  • Peso: 1.450 kg
  • Porta-malas: 344 L

Por dentro, o novo Golf MK8,5 conta com uma tela de 12,9 polegadas com pareamento sem fio. O painel de instrumentos é personalizável e tem 10,9 polegadas. São quatro modos de condução: Eco, Comfort, Sport e Individual. 

Os bancos podem ser com o tradicional xadrez ou opcionais branco com preto e costuras vermelhas. Há também sistema de som Harman Kardon com potência de 480 W. 

Novo Jetta GLI 

Além do hatch esportivo, a Volks também revelou o novo Jetta GLI. O modelo tem 231 cv de potência e 35,6 kgfm de torque. Na aceleração, atinge os 100 km/h em 6,6 segundos e ficou 7% mais econômico em comparação a linha 2025. 

No visual, o Jetta GLI mudou e tem novo para-choque e nova grade dianteira. A nova assinatura é 100% em LED na dianteira e traseira. 

Novo visual do Jetta GLI 2026 • Divulgação
Novo visual do Jetta GLI 2026 • Divulgação

Por dentro, a central é composta por uma tela de 10,1”, e há carregamento por indução para smartphone. Assim como o Golf, o Jetta também conta com os mesmos quatro modos de condução. 

Os bancos contam com climatização e aquecimento. O modelo chega à rede de concessionárias em outubro. O preço deverá ser revelado mais para frente. Hoje, o carro é vendido na linha 2025 por R$ 250.990. 

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