Após a picape média S10, chegou a vez do Tracker e Onix receberem a série especial 100 Anos no Brasil. Os modelos têm proposta diferente no posicionamento de versões e preços, mas da mesma forma celebram o centenário da General Motors no mercado nacional.
Os modelos foram anunciados em janeiro, quando a Chevrolet celebrou os 100 anos no Brasil. Primeiro chegou a S10 100 Anos e, neste julho, surgiu o Tracker 100 Anos, no lançamento da linha 2026 do SUV. O Onix 100 Anos chega no próximo mês, junto com a linha reestilizada do sedã e hatch compactos.
Onix 100 Anos: mais acessível da série
A série especial do Onix será lançada em agosto no interior de São Paulo e aposta em uma configuração mais acessível. Ela foi construída a partir da versão 1.0 com câmbio manual. Os preços ainda não foram revelados, mas só pela escolha, teremos um carro mais acessível em relação o Tracker, que é derivado da configuração mais completa.
O Onix 100 Anos, contudo, terá itens geralmente presentes em versões mais caras, como rodas de liga leve de 16 polegadas em acabamento preto brilhante, bancos com revestimento híbrido, faróis com máscara negra e emblemas exclusivos “100 Anos”.
O hatch será na cor azul Boreal e diversos detalhes escurecidos, incluindo a gravata Black Bow Tie. A produção será limitada a mil unidades. O objetivo da marca será atrair público jovem de olho no primeiro carro.
Tracker 100 Anos
No caso do Tracker, a edição 100 Anos parte da versão Premier, atualmente a mais completa da gama. A série adiciona elementos visuais próprios, como pintura Azul Noronha desenvolvida exclusivamente para a ocasião, rodas escurecidas, gravata preta e logotipos comemorativos nas colunas e na tampa traseira. O preço é de R$ 190.590, mesmo da versão mais cara, a RS.
O interior mantém o padrão da versão topo de linha, com bancos em acabamento preto, painel digital de 8 polegadas, central multimídia MyLink de 11 polegadas com projeção sem fio, sistema OnStar, Wi-Fi nativo, teto solar panorâmico e carregador por indução. Também estão presentes os principais recursos de assistência à condução, como alerta de colisão e frenagem autônoma de emergência.
Além dos dois, foi lançada há alguns meses a S10 100 Anos, num lote de penas 100 unidades, já esgotado. O modelo se destaca por trazer suspensão elevada em 30 mm, pneus de uso misto, skid plate com luzes auxiliares de LED e adesivos nos para-lamas.
A versão é equipada com motor 2.8 turbodiesel de 207 cv e sistema Arla 32. A calibração da motorização foi ajustada com o uso de inteligência artificial, e a picape incorpora ainda sistemas avançados de assistência à condução.