Mais de 10 mil comissários de bordo da Air Canada continuarão em greve, apesar das ordens de retorno ao trabalho emitidas pelo governo canadense, informou neste domingo (17) a divisão da Air Canada do CUPE (Sindicato Canadense dos Funcionários Públicos).
“Neste momento, vocês ainda estão em greve! Lembrem-se que, enquanto estivermos paralisados, não há obrigação de manter contato com o empregador, nem responsabilidade de verificar o Globe ou e-mail corporativo, ou contatá-los para reatribuição ou deveres de reserva”, escreveu o sindicato em uma atualização do comitê.
A decisão de permanecer em greve desafia a determinação do Ministério do Trabalho canadense de intervir usando a Seção 107 do Código Trabalhista do Canadá.
No sábado (16), a Ministra do Trabalho Patty Hajdu instruiu o CLRB (Conselho de Relações Trabalhistas do Canadá) a ordenar que a Air Canada e seus funcionários “retomem e continuem suas operações e deveres para garantir a paz industrial e proteger os interesses do Canadá, dos canadenses e da economia.”
A companhia aérea havia solicitado na terça-feira (12) que o governo interviesse usando a provisão, que permite à ministra designar um árbitro para intervir na disputa, informou o Sindicato Canadense dos Funcionários Públicos em um comunicado na sexta-feira (15).
Antes da declaração do sindicato, a Air Canada disse em um comunicado no domingo (17) que reiniciaria os voos.
Os membros da divisão da Air Canada do CUPE votaram 99,7% a favor da greve na semana passada e paralisaram por volta da 1h (horário do leste dos EUA) de sábado (16). Os trabalhadores estão buscando aumentos salariais e compensação remunerada pelo trabalho quando as aeronaves estão em solo.
No sábado (16), Wesley Lesosky, presidente da divisão da Air Canada do CUPE, afirmou que o governo canadense estava “violando nossos direitos constitucionais de realizar ações trabalhistas e dando à Air Canada exatamente o que eles querem – horas e horas de trabalho não remunerado de comissários mal pagos, enquanto a empresa obtém lucros astronômicos e compensações extraordinárias para executivos.”
A aérea afirmou que ofereceu um aumento de 38% na compensação total ao longo de quatro anos e um aumento salarial por hora de 12% a 16% no primeiro ano.
Hajdu negou que o governo canadense seja anti-sindical, acrescentando que estava claro que a Air Canada e os trabalhadores sindicalizados estavam “em um impasse” e “precisam de ajuda para arbitrar os itens finais.”