Quase três décadas depois de desenhar as primeiras linhas da Lamborghini Gallardo, o designer italiano Fabrizio Giugiaro parece ter sentido saudade e retomou o projeto. O resultado é o Hommage 26, uma reinterpretação do superesportivo feita em parceria com a Cavën Atelier.
Fabrizio Giugiaro é filho de Giorgetto Giugiaro e concebeu o Gallardo original na Italdesign, no fim dos anos 1990. A ideia nasceu de uma proposta feita por ele em 1998, depois ajustada pela Lamborghini para chegar à versão de produção.
Agora, o designer ganhou liberdade para pensar como aquelas ideias evoluiriam hoje.
A disputa, contudo, deve ser grande, pois apenas 25 carros serão produzidos. Cada um será construído sobre um Gallardo de primeira geração, fornecido pelo proprietário ou encontrado pela própria Cavën Atelier.
O preço da modificação começa em 900 mil euros (cerca de R$ 5,6 milhões na conversão direta) e sem considerar o carro doador.
O que muda?
A carroceria foi redesenhada por completo, agora em fibra de carbono, com faróis escamoteáveis e abas aerodinâmicas ativas acima das lanternas. As rodas Italtecnica de 20 polegadas trabalham com uma nova suspensão ajustável de dois modos.
Teto, vidros laterais, para-brisa, retrovisores e as bases dos retrovisores foram os únicos cinco componentes reaproveitados.
Na parte mecânica, o carro mantém o espírito dos supercarros da era analógica. Segundo as divulgações, o V10 aspirado se une a uma transmissão manual. A potência chega a 560 cv.
